Pakeitus diferencialą, buvo atkurtas sklandus šėrimas į smulkių gyvūnų pašarų mašiną.

Nov 21, 2025

Palik žinutę

Preliminarūs pasiruošimai

- Įrankio paruošimas: be pagrindinių priežiūros įrankių, paruoškite tachometrą, ciferblato indikatorių, poslinkio matuoklį ir padavimo reguliavimo veržliaraktį, kad galėtumėte vėliau sureguliuoti jungtis.

- Dalių paruošimas: atitinkamas diferencialo mazgas, pavaros diržas (atsarginis), guolių tepalas ir slėgio ritinėlio tarpo reguliavimo tarpikliai.

- Sauga ir išankstinis{1}}apdorojimas: išjungę ir atjungę maitinimą, išvalykite visas likučius nuo tiekimo įleidimo ir išleidimo angos, nuimkite tiekimo bunkerį, kad būtų atskleista diferencialo ir padavimo sistemos jungtis; patikrinkite, ar slėginiai ritinėliai neužstrigo, ir kruopščiai pašalinkite visus medžiagos gumulėlius.

Pakeitimo žingsniai

1. Atjunkite pavaros sistemą: pirmiausia atlaisvinkite pavaros diržo įtempiklį, nuimkite pavaros diržą, jungiantį diferencialą ir variklį, ir patikrinkite diržo susidėvėjimą. Jei aptinkate įtrūkimų, pakeiskite diržą. Lizdiniu veržliarakčiu atlaisvinkite flanšo varžtus, jungiančius diferencialą ir padavimo varžtą, ir pažymėkite flanšo išlygiavimą.

2. Išleiskite alyvą ir nuimkite korpusą: standartiniais metodais išleiskite tepalinę alyvą iš diferencialo. Nuimkite galinį dangtį ir korpuso varžtus, atidžiai stebėdami diferencialo ir padavimo sistemos jungties susidėvėjimą, ir užregistruokite rezultatus. Ištraukikliu atskirkite jungiamąjį veleną tarp diferencialo ir padavimo varžto ir nuimkite seną diferencialą.

3. Mažos vištienos pašarų granulių mašinos šėrimo sistemos patikrinimas: keičiant diferencialą, tuo pačiu metu patikrinkite tiekimo varžto nusidėvėjimą. Norėdami išmatuoti tarpą tarp varžto ir cilindro, naudokite matuoklį. Jei jis viršija 0,5 mm, sureguliuokite arba pakeiskite varžtą. Iš tiekimo kanalo išvalykite žaliavų likučius ir šiukšles, kad užtikrintumėte sklandų tiekimą.

4. Naujo diferencialo įrengimas: Sulygiuokite naują diferencialą su tvirtinimo ertme, sureguliuokite jo padėtį pagal išlygiavimo žymes, kad įsitikintumėte, jog jis yra sulygiuotas su tiekimo varžto jungiamojo veleno vidurine linija. Sumontuokite jungiamąjį flanšą, priverždami varžtus įstrižai, valdydami 120 N·m sukimo momentą. Naudodami indikatorių patikrinkite radialinį flanšo išsiveržimą ir įsitikinkite, kad jis neviršija 0,1 mm.

5. Pavarų dėžės sistemos atstatymas: Sumontuokite pavaros diržą, sureguliuodami įtempimo skriemulį, kad būtų pasiektas tinkamas diržo įtempimas (ranka paspaudus diržą, jis turi nukrypti 10–15 mm). Patikrinkite skriemulio išlygiavimą, kad išvengtumėte diržo nesutapimo ir nusidėvėjimo.

6. Slėgio ritinėlio tarpo reguliavimas: pakeitus diferencialą, reikia iš naujo sureguliuoti atstumą tarp slėgio ritinėlių ir žiedinio antgalio. Naudodami tiekimo reguliavimo veržliaraktį pasukite reguliavimo varžtą, kad slėgio ritinėliai švelniai liestųsi su žiediniu matrica, tada pasukite jį priešinga kryptimi 1/4 apsisukimo, užtikrindami, kad tarpas būtų 0,1–0,3 mm. Tarpas tarp slėgio ritinėlių abiejose pusėse turi būti vienodas.

7. Tepalinės alyvos įpylimas ir mašinos patikrinimas: iki standartinio alyvos lygio įpilkite nurodytos rūšies tepalinės alyvos. Paleiskite mašiną tuščiąja eiga 5 minutes ir naudokite tachometrą, kad patikrintumėte diferencialo išėjimo greitį, kad jis atitiktų įrangos vadovą. Tada išbandykite mažos pašarų granuliavimo mašinos padavimą. Pradėkite nuo nedidelio kiekio medžiagos ir stebėkite, ar šėrimas vienodas. Jei neužstrigo, palaipsniui didinkite pašarų kiekį ir nepertraukiamai paleiskite mašiną 1 valandą, kad patikrintumėte slėgio ritinėlio greičio stabilumą ir granulių susidarymo kokybę.